Entrevista a Héctor Barberá
El valenciano está encantado tanto con el potencial de su nuevo equipo como con su papel: "Me beneficia no compartir box con Lorenzo, ahora sà están pendientes de mà ".
Entrevista-->>
Se va con el mejor tiempo en el primer enfrentamiento serio de pretemporada...
SÃ, estoy contento pero no sólo por estos test. En los demás también hemos hecho bien las cosas. Pero esto es cómo acaba y no cómo empieza. El año pasado fui bien en pretemporada y luego El cambio de equipo ha venido muy bien.
Pero casi siempre se sintió incómodo en la pista de Jerez
Ahora no. Trabajamos sobre los problemas que tenÃa y lo hemos solucionado todo. Hemos dado dos pasos hacia delante.
¿Usará la moto de 2007 o se queda con la anterior?
Me quedo con la nueva. Aunque baile de atrás, con la parte delantera estoy más a gusto.
Este año hay más motos oficiales y las Honda parecen ir muy rápido, ¿no cree que la competencia será más dura?
A eso apunta. Imagino que a comienzos de año seguirá la batalla que ya tuvimos el pasado con las Honda, pero luego seguro que se suman más pilotos. Es difÃcil saber ahora quién va a destacar, pero lo que es seguro es que subirá mucho el nivel.
¿Se ve preparado para ser campeón del mundo?
Ahora no pienso en eso, de verdad. Mi vista la tengo puesta en los próximos entrenamientos de Qatar. No creo que nadie se destaque.
Pero ya está dentro de un equipo de fábrica, con uno de los mejores técnicos del Mundial y material de primera fila.
Tengo los ingredientes para ser campeón, claro. Pero hay que ir paso a paso.
¿Su equipo, el Team Toth, es la fábrica de Aprilia disfrazada?
SÃ, por el nivel de técnicos que tiene y el apoyo directo del departamento de carreras. Lo único es que Toth lo gestiona a nivel de logÃstica.
¿Le beneficia no compartir equipo con Jorge Lorenzo?
Por supuesto que sÃ. En los dos años que le fueron las cosas bien la atención estaba toda enfocada en él. El cambio de aires me ha venido muy bien. Aquà el equipo está mucho más pendiente de mà y además trabaja mejor. Aquà hay más experiencia y lo están poniendo todo a mi gusto.
¿Cuántas carreras cree que habrá que ganar este año para ser campeón?
Estará todo muy apretado, y seguro que terminan ganando carreras muchos pilotos este año. Lo normal es que se lleve el tÃtulo el que no falle nunca y el que sea más constante, no se caiga casi nunca y esté casi siempre en el podio.
Tendrá a Rossano Brazzi de responsable técnico, el mismo que hizo campeón del Mundo de 250cc a Valentino Rossi.
Y eso me hace motivarme más. Ha ganado carreras y mundiales no sólo con Valentino. También lo hizo con Melandri y Poggiali.
¿La batalla estará entre Lorenzo y usted?
Eso espero. Si peleo con él, tendré opciones. Pero insisto, habrá más rivales. Dovizioso estará delante desde la primera carrera.
¿Las Honda son ahora lobos con piel de cordero?
En Jerez han ido bastante bien. Nunca se sabe, antes en los IRTA siempre empezaban flojos y este año están ahà desde el principio.
